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Un mio conoscente che ha sempre lavorato nel settore aereo (prima come responsabile italiano di American Airlines, poi come caposcalo con Air Europe con Eva Air e altre compagnie) è stato in questi mesi assunto in qualità di consulente da Alitalia.
A lui e al suo team, composto da poche persone (si contano sulle dita di una mano), è stato chiesto l'incarico di FORMALIZZARE e STANDARDIZZARE i contratti. La motivazione di questa operazione? Semplice. Parole testuali di chi ha dato a loro l'incarico: "dovete standardizzare i contratti perchè attualmente come sono stipulati non si riesce a capire se per ogni attività che facciamo e ogni contratto che stipuliamo ci guadagniamo o ci perdiamo".
Alitalia è nata nel 1947. Quindi è plausibile ipotizzare che dal millenovecentoquarantasette la compagnia nazionale lavori alla cieca, di fatto basandosi sulle tasche dei contribuenti.
E non ditemi che questo non è assistenzialismo.

Sempre parlando di Alitalia, sappiate che quasi tutto il personale che lavora a malpensa viene mandato su da fiumicino, con il primo volo della mattina. Meccanici, hostess, piloti. Tutti vengono su da roma ogni mattina. ma noi qui non abbiamo meccanici, piloti, hostess?
E non ditemi che questo non è assistenzialismo.
Come se non bastasse, qui a Milano ci sono lavori che per essere completati necessitano di due persone, non di più. A Roma, per lo stesso lavoro, le tabelle sindacali prevedono la maggior parte delle volte non due ma QUATTRO o CINQUE persone...

E non ditemi che questo non è assistenzialismo.

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